A വെണ്ണ യന്ത്രംഒരു കാറിൽ വെണ്ണ ചേർക്കുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണ്, ഇതിനെ ബട്ടർ ഫില്ലിംഗ് മെഷീൻ എന്നും വിളിക്കുന്നു.മർദ്ദം വിതരണം ചെയ്യുന്ന രീതി അനുസരിച്ച് വെണ്ണ യന്ത്രത്തെ പെഡൽ, മാനുവൽ, ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർ മെഷീൻ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.കാൽ വെണ്ണ യന്ത്രത്തിന് ഒരു പെഡൽ ഉണ്ട്, അത് പാദങ്ങളാൽ സമ്മർദ്ദം നൽകുന്നു;മാനുവൽ ബട്ടർ മെഷീൻ മെഷീനിലെ പ്രഷർ വടി കൈകൊണ്ട് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ആവർത്തിച്ച് അമർത്തി സമ്മർദ്ദം നൽകുന്നു;ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് ന്യൂമാറ്റിക് ബട്ടർ മെഷീനാണ്, മർദ്ദം നൽകുന്നത് ഒരു എയർ കംപ്രസർ ആണ്.വെണ്ണ മെഷീൻ ഒരു കാറിലേക്കോ മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലേക്കോ നൽകാം, അത് സമ്മർദ്ദത്തിലൂടെ ഒരു ഹോസിലൂടെ വെണ്ണ നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.
യുടെ പ്രവർത്തന തത്വംവെണ്ണ യന്ത്രംകംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് എയർ മോട്ടോർ ഓടിക്കുക, പിസ്റ്റൺ പരസ്പരം കൈമാറുക, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ദ്രാവക ഉൽപ്പാദനം ലഭിക്കുന്നതിന് പിസ്റ്റണിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഏരിയ വ്യത്യാസം ഉപയോഗിക്കുക.ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് മർദ്ദം പിസ്റ്റണിലുടനീളം ഏരിയ അനുപാതത്തെയും ഡ്രൈവിംഗ് ഗ്യാസിൻ്റെ മർദ്ദത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.പിസ്റ്റണിൻ്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളുടെ ഏരിയ അനുപാതം പമ്പിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണ അനുപാതമായി നിർവചിക്കുകയും പമ്പിൻ്റെ മാതൃകയിൽ അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, വ്യത്യസ്ത സമ്മർദ്ദ ഔട്ട്പുട്ടുകളുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾ ലഭിക്കും.
ബട്ടർ ഫില്ലിംഗ് മെഷീൻ്റെ മറ്റൊരു ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത പമ്പ് യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.വെണ്ണ മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഗൺ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് തുറന്ന് അത് യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും;ഓയിൽ ഗൺ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നിടത്തോളം, അത് നിർത്തുമ്പോൾ, വെണ്ണ യന്ത്രം യാന്ത്രികമായി നിർത്തും.
ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പ് രണ്ട് ഗിയറുകൾ ഇൻ്റർമെഷിംഗ്, റൊട്ടേറ്റിംഗ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ മീഡിയത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്നതല്ല.പൊതുവായ മർദ്ദം 6MPa-ന് താഴെയാണ്, ഫ്ലോ റേറ്റ് താരതമ്യേന വലുതാണ്.ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പിൽ പമ്പ് ബോഡിയിൽ ഒരു ജോടി റോട്ടറി ഗിയറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒന്ന് സജീവവും മറ്റൊന്ന് നിഷ്ക്രിയവുമാണ്.രണ്ട് ഗിയറുകളുടെ പരസ്പര മെഷിംഗിനെ ആശ്രയിച്ച്, പമ്പിലെ മുഴുവൻ വർക്കിംഗ് ചേമ്പറും രണ്ട് സ്വതന്ത്ര ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: സക്ഷൻ ചേമ്പറും ഡിസ്ചാർജ് ചേമ്പറും.ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ഗിയർ പാസീവ് ഗിയറിനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.ഗിയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, സക്ഷൻ ഭാഗത്ത് ഒരു ഭാഗിക വാക്വം രൂപപ്പെടുകയും, ദ്രാവകം വലിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വലിച്ചെടുക്കുന്ന ദ്രാവകം ഗിയറിൻ്റെ ഓരോ ടൂത്ത് വാലിയിലും നിറയ്ക്കുകയും ഡിസ്ചാർജ് വശത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരുകയും ചെയ്യുന്നു.ഗിയർ മെഷിംഗിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, ദ്രാവകം ഞെക്കി, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ദ്രാവകം രൂപപ്പെടുകയും പമ്പ് ഡിസ്ചാർജ് പോർട്ട് വഴി പമ്പിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
സാധാരണയായി, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് പൈപ്പ്ലൈൻ കട്ടിയുള്ളതാണ്, ചെറുത് പ്രതിരോധം, അതിനാൽ എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഉചിതമായ കട്ടിയുള്ള ഒരു പൈപ്പ്ലൈൻ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്;അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പ്ലൈനിൻ്റെ നീളം കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കുക.കൂടാതെ, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഉപഭോക്താക്കളെ ടാർഗെറ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, പൊടിയുടെ നിയന്ത്രണവും സ്വാധീനവും ലൂബ്രിക്കേഷൻ മാനേജ്മെൻ്റ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ സമഗ്രമായ മാനേജ്മെൻ്റ് തലവും പരിഗണിക്കണം.
പരീക്ഷണാത്മക താരതമ്യത്തിലൂടെ, എൻ്റെ രാജ്യത്തിൻ്റെ ഷിപ്പിംഗ് മെഷിനറി ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ രീതികൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
1. പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് കമ്പ്യൂട്ടർ പ്രോഗ്രാം നിയന്ത്രിത ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം
2. മാനുവൽ പോയിൻ്റ്-ബൈ-പോയിൻ്റ് വാൽവ് നിയന്ത്രിത ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം
3. 32MPa മൾട്ടി-പോയിൻ്റ് ഡയറക്ട് സപ്ലൈ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം (ഡിഡിബി മൾട്ടി-പോയിൻ്റ് ഡയറക്ട് സപ്ലൈ തരം തിരഞ്ഞെടുത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ശൈത്യകാലത്ത് പൈപ്പ്ലൈൻ മർദ്ദം കുറയുന്നതിൻ്റെ പ്രശ്നത്തിന് പ്രത്യേക പരിഗണന നൽകണം).4. മാനുവൽ ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചെറിയ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് മെഷിനറികളുടെ ലൂബ്രിക്കേഷന് അനുയോജ്യമാണ്, അതിൻ്റെ മൊത്തം പ്രതിരോധം അതിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മർദ്ദത്തിൻ്റെ 2/3 കവിയുന്നില്ല.
കൂടാതെ നിരവധി തരം ഉണ്ട്bപൂർണ്ണമായും പമ്പുകൾജീവിതത്തിൽ, അതിലൊന്ന് ഇലക്ട്രിക് ബട്ടർ പമ്പ് എന്ന ഉപകരണമാണ്.അപ്പോൾ ഈ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരിപാലന നടപടികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
1. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഉപകരണങ്ങളുടെ അമിതഭാരം കാരണം ഗംഭീരമായ ഹോസ് കേടുവരുത്തും, ഇത് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഹോസിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കും.മർദ്ദം നിയന്ത്രണം 0.8 MPa കവിയാൻ പാടില്ല എന്ന് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
2. എല്ലായ്പ്പോഴും ഉപകരണങ്ങൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുക, മുഴുവൻ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റവും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക, ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ തോക്കിൽ നിന്ന് ഓയിൽ നോസൽ നീക്കം ചെയ്യുക, പൈപ്പ്ലൈനിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പുറന്തള്ളാൻ ശുദ്ധമായ എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് പലതവണ പ്രതിഫലം നൽകുക, എണ്ണ സംഭരണ ടാങ്ക് സൂക്ഷിക്കുക. അകത്ത്.എണ്ണ വൃത്തിയാക്കൽ.
3. ഇലക്ട്രിക് ഗ്രീസ് പമ്പ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ഇന്ധന ടാങ്ക് പരിശോധിക്കുക.പ്ലങ്കർ ഓയിൽ പമ്പ് ചൂടാക്കുന്നതും ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കാൻ, എണ്ണ സംഭരണ ടാങ്കിലെ എണ്ണ അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ ദീർഘകാലത്തേക്ക് ലോഡില്ലാതെ മെഷീൻ ആരംഭിക്കരുത്.
4. ഇലക്ട്രിക് ഗ്രീസ് പമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ കംപ്രസ് ചെയ്ത എയർ ഘടകങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ഇലക്ട്രിക് ഗ്രീസ് പമ്പിൻ്റെ എയർ പമ്പിലേക്ക് പൊടിയും മണലും വീഴുന്നതും സിലിണ്ടർ പോലുള്ള ചില ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നതും ഇലക്ട്രിക് ഗ്രീസ് പമ്പിൻ്റെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കാൻ.
5. വൈദ്യുത ഗ്രീസ് പമ്പ് തകരാറിലാകുമ്പോൾ, അത് പൊളിച്ച് നന്നാക്കണം, അത് പ്രൊഫഷണലുകളാൽ പൊളിച്ച് നന്നാക്കണം.പൊളിക്കലും നന്നാക്കലും ശരിയായിരിക്കണം, കൂടാതെ പൊളിച്ച ഭാഗങ്ങളുടെ കൃത്യതയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലം ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-14-2022